Cada vez más rígida y cada vez más ligera, con un cuadro íntegramente de carbono y un main pivot sobredimensionado que encuentran el equilibrio perfecto entre manejo y agilidad. La geometría renovada se traduce en una experiencia de conducción excepcional que enfatiza su carácter deportivo.

La Kenta, al igual que su hermana mayor, alcanza el punto óptimo entre versatilidad, reactividad y control gracias a sus vainas cortas, la suspensión de 100mm y el ángulo de dirección (69º). El cableado oculto, la patilla universal de SRAM o el guiacadena insertado en el main pivot redondean aún más esta obra maestra.